Những bất cập của quy định bắt buộc với bảo hiểm xe máy đã được người dân ý kiến từ lâu. Hiện nay, các công ty bảo hiểm đang đưa ra quá nhiều thủ tục phức tạp, quy định khắt khe, thậm chí gây khó khăn đối với người tham gia mua bảo hiểm khi họ gặp phải sự cố.
Không biết tìm đến ai, ở đâu để được thanh toán bảo hiểm
Đầu năm 2023, chị Nguyễn Thị Hường (Hà Nội) bất ngờ bị một thanh niên đi xe máy khác va quệt và ngã mạnh xuống đường.
Chị Hường nhớ lại thời điểm đó, xe của chị bị hỏng hóc nhiều chỗ, mất một khoản tiền lớn để sửa chữa lại; riêng chị thì bị gãy chân, phải nghỉ làm nhiều ngày.
"Khi đó tôi đã từng nghĩ đến việc sử dụng tờ giấy bảo hiểm xe máy để nhận tiền bồi thường, nhưng lại không biết tìm đến ai và ở đâu để được hỗ trợ" - chị Hường bộc bạch
Phóng viên Báo Lao Động tiến hành 1 cuộc khảo sát nhanh với 176 người tham gia. Khảo sát về sự cần thiết của bảo hiểm xe máy. Theo đó, có khoảng 95% số người được khảo sát chưa từng được nhận tiền từ các công ty bảo hiểm.
Thủ tục bồi thường bảo hiểm xe máy lằng nhằng
Theo ghi nhận, người dân nếu không may bị xảy ra tai nạn và muốn xin tiền bồi thường từ bảo hiểm xe máy (PG INSURANCE - Bảo hiểm PJICO) cần chuẩn bị đầy đủ những giấy tờ trong khoảng từ 3 đến 5 ngày sau khi xảy ra tai nạn.
1. Giấy yêu cầu trả tiền bảo hiểm chăm sóc sức khỏe và hỗ trợ y tế.
2. Photo Giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe đối với người điều khiển cơ giới, chứng minh nhân dân, giấy Chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới bị tai nạn thương tích.
3. Bản sao hồ sơ bệnh án (giấy chụp X-quang, giấy trả kết quả X-quang, giấy thanh toán viện phí…), giấy vào viện, giấy ra viện.
4. Biên bản tai nạn giao thông bên phía Công an trong trường hợp bị tai nạn giao thông.
Dù việc mua bảo hiểm xe máy đã không còn quá xa lạ với những người sử dụng xe gắn máy, nhưng với anh Nguyễn Minh Trí (52 tuổi, Hà Nội), bảo hiểm xe máy chưa bao giờ phát huy tác dụng thực sự của nó.
"Tôi đã từng liên hệ với công ty bảo hiểm khi xảy ra tai nạn và được cho biết cần có hàng tá giấy tờ phải chuẩn bị để nhận được tiền bồi thường. Quy trình để nhận bồi thường quá phức tạp và tốn thời gian" - anh Trí chia sẻ.
Bạn Lê Ngọc Tài (24 tuổi, Tây Hồ, Hà Nội) cho biết, từng liên hệ với công ty bảo hiểm và nhận được phản hồi rằng loại hình bảo hiểm xe máy này là bảo hiểm dân sự, công ty sẽ dựa theo tùy theo mức thiệt hại trên cơ thể và trả tiền bồi thường (số tiền nhận bồi thường cao nhất là 5.000.000 đồng, đối với trường hợp tử vong khi bị tai nạn giao thông), còn về phần thiệt hại xe máy họ không có trách nhiệm để giải quyết bồi thường.
Theo bạn Tài, hồ sơ bệnh án và biên bản tai nạn giao thông bên phía Công an là hai loại hồ sơ quan trọng nhất, nhưng cũng là loại hồ sơ khó xin nhất.
"Việc mua bảo hiểm xe máy thì rất dễ nhưng lại xin bồi thường rất khó và lằng nhằng" - Tài chia sẻ.
TS Phan Lê Bình - Chuyên gia Giao thông cho rằng, nên rút lại quy định xử phạt khi không mua bảo hiểm xe máy bởi điều này không thực sự cần thiết.
“Những bất cập của bảo hiểm bắt buộc với xe cơ giới đã được người dân ý kiến từ lâu. Hiện nay, các công ty bảo hiểm đang đưa ra quá nhiều thủ tục phức tạp, quy định khắt khe, thậm chí gây khó khăn đối với người tham gia mua bảo hiểm khi họ gặp phải sự cố. Vậy nên, khi gặp sự cố, người dân thường có xu hướng giải quyết khác ngoài việc chờ đợi công ty bảo hiểm. Từ đó, họ sẽ cảm thấy vô lý khi phải mua loại bảo hiểm bắt buộc này” - ông Bình nhận định.
